近日，科学技术部高技术研究发展中心公布了《关于“十四五”国家重点研发计划“先进结构与复合材料”重点专项2023年度项目立项的通知》，学院极端环境材料与损伤防护团队崔中雨副教授主持的“高原冻土公路用抗冻融高服役性能结构钢研究”获批立项，项目经费300万元。这是我院首次获批国家重点研发计划青年科学家项目，项目合作单位包括武汉科技大学和山东钢铁股份有限公司。
该项目以我国青藏高原冻土公路高海拔、高寒、高速环境对高服役性能钢铁材料的需求为导向，构建抗冻融钢成分组织结构设计准则，实现高原冻土环境用钢按需设计；基于Zr-Ti-RE复合脱氧与微合金化，突破抗冻融钢成分结构协同调控技术；建立水-热-力多场耦合测试方法与加速腐蚀试验技术，揭示抗冻融钢耐环境断裂的韧塑化机制与耐蚀机理。最终，开发出耐低温冻融、耐土壤腐蚀、抗环境敏感断裂原型钢。项目的实施将形成具有自主知识产权的耐低温、耐腐蚀、抗环境断裂用钢，大幅提高低温冻融环境用结构钢的服役性能，保障我国高原冻土环境高速公路的建设、运维与安全服役。
该项目是我院极端环境材料与损伤防护团队本年度继国家自然科学基金重点项目、驻鲁高校服务山东重点建设项目之后，又一重点项目。此次团队多位青年教师参与了项目的申报和答辩，提升了团队在服务国家、国防重大战略需求以及地方经济发展的能力和水平。
文：李伟
