合影
本站讯 2019年7月11日下午，中国海洋大学赴山东青岛暑期社会调研团按照活动策划，围绕主题“山东青岛沿海工厂及渔村材料腐蚀与防护调研”展开了第三天的调研活动。队伍在11日上午对中国科学院海洋研究所进行参观调研之后，于下午对即墨区七沟二村码头进行了参观走访。
队员们在对上午的参观调研进行整理、总结之后，稍作休息便前往七沟二村码头。七沟二村是地地道道的以打鱼为生的渔村，进村便见到了成排成排木质的渔船，渔民们修船时锤子发出的声响贯穿了整个村子，因为非打鱼旺季，渔民们便开始维修他们的渔船。
岸边停靠的均是木船，很少能看到铁制渔船，渔船的颜色多呈朱红色，是由于刷了防污漆的缘故，主要用于减少海藻类、海蛎子的附着，但是也能看到在船只与海滩摩擦较多的部位，防污漆脱落，已经附着了一层藻类微生物。但是经过团队成员对几位渔民的访谈，了解到，渔民更关注船身接缝处的防污，因为在接缝处会发生缝隙腐蚀现象。缝隙腐蚀是一种在宏观腐蚀电池作用下的电化学腐蚀现象，在覆盖层下、沉积物中和附着的生物均会造成缝隙腐蚀。渔民的防治方法是用石灰和桐油混合成浆体，涂覆在缝隙处，具有防水、密封的作用，在古代就有渔民用这种混合物对木船木条缝隙进行防漏。对于其它部位的防护渔民们主要是先对船体涂刷一层桐油，也是起密封作用的，然后再涂刷一层防护漆。对渔船进行防护之后，渔民们会把船置于沙堆之上，以减少与土壤中微生物的接触，减少微生物腐蚀。
相比于大型船只的防护，渔民们对渔船的防护可以说比较简陋，但是团队成员了解到，渔民们购买一条木制的渔船需要20000到30000元左右，而每个出海打鱼的旺季结束进行一次防护需要2000元左右，确实是一个不小的数目，所以对于渔民来说，已经是最有效最实惠的防护了。渔民作为一个家庭的顶梁柱，一旦遇难或失踪，那就意味着一个家庭的崩溃，因此每个渔民都用心地维修他们的渔船，把渔船看作一件宝贝。同时，团队成员们也意识到，渔民的生存问题是社会安定与繁荣的一个重要问题，调研渔船腐蚀现状与防治措施对社会广大群众而言有着重要深远的意义。
最后团队成员与采访的渔民进行合影留念。至此，赴即墨区七沟二村码头的调研结束。
修船工
七沟二村码头的渔船
